对于汽车，现在的选择也是越来越丰富。单纯从类型来看，有MPV、SUV、轿车、旅行车、越野车、跑车等等。不过，虽然很多人考驾照开的是手动挡，也就是C1驾照，但最终开车绝大多数还是会选择自动挡。虽然也有手动挡，但比较少，对于这些仍然坚守手动挡的车主们而言，肯定知道其独有的优势，是自动挡所不具备的。那么，手动挡究竟有哪些过人之处呢？
首先是价格。目前，多数手动挡是某一款车的丐版，至少是低配，相较于自动挡便宜1-2万。对于没有自动挡需求的人来说，买一台七八万的手动挡家用车也非常合适。
其次就是用车成本，包括油费以及维修保养费用。由于结构简单，技术也成熟，手动挡基本不会出现故障，所以多数皮实耐造的面包车就是手动挡。而且单纯从变速箱考虑，由于手动挡变速箱基本不用换变速箱油，在这方面就省了一笔钱。就算要换时间也比较长，比如10万公里，价格也就两三百。而自动变速箱故障率更高，一旦损坏维修就是一笔大开支，并且自动变速箱油更换的频率更高一点。
第三就是油耗。虽说现在自动挡和手动挡的油耗差别不大，但如果对手动挡了解得比较透彻，并且驾驶技术高超，多数情况下手动挡油耗要比自动挡更低，长此以往就能省下一笔不小的费用。
第四是安全性。手动挡由于操作难度比自动挡大，开车的时候不会轻易走神，更不会出现油门当刹车的情况，显然要安全得多。自动挡虽然操作简单，只需踩油门和刹车，驾驶者大脑很容易产生惰性，时间开得久也更容易困。但手动挡不同，由于操作时手脚要不停切换，大脑非常活跃，精神状态肯定更好一些。
更重要的是，油门当刹车踩的事故基本都发生在自动挡上，而手动挡并不会这样。原因很简单，除了油门刹车之外，手动挡还有离合踏板，左脚离合，右脚刹车和油门。就算不小心将油门当刹车踩，也不会像自动挡那样直接窜出去，毕竟离合是很难踩错的，此时只会听到发动机在干吼，甚至直接熄火。
最后，在档位选择上手动挡也更加丰富，驾驶起来更像自己在开车，参与感更强。虽然部分自动挡会提供M档、L档、S档，但多数只有P、R、N、D这4个档位，前进挂D档，后退挂R档。临时停车挂N档，长时间停车挂P档。但手动挡不同，一般都有五六个档位，不同路段选择不同档位，驾驶起来更安全。
比如下连续长坡的时候，手动挡可以挂在1档或2档上，借助发动机制动，可以不用长时间踩刹车。而在雨雪天气，车子起步要想不打滑，可以切换到2档。但多数自动挡就做不到这一点，所以看到起步打滑的基本是自动挡。至于参与感和驾驶乐趣，手动挡更是有得天独厚的优势，比如拉力赛用的车基本都是手动挡，切换档位时的痛快感让人印象深刻，人车合一的驾驶体验更是很多人所追求的。
校对 任盈
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